Dans le rétro (du vélo)

Le journal suisse le Temps revient sur les faits écologiques marquants de 2007.

Ce récapitulatif vous propose des paragraphes synthétiques consacrés entre autres :

• à l’Oscar et au Prix Nobel de la Paix reçu par Al Gore
• au nouveau rapport du GIEC (lui aussi « nobelisé« )
• au « phénomène » Nicolas Hulot lors de l’avant-Présidentielle
• à la déception que représente la plupart des biocarburants
• aux cours du pétrole atteignant des sommets…
• alors que ceux des glaciers n’ont jamais autant fondu, tout comme la banquise de l’Arctique !
• à la conférence de Bali
• au boom de l’énergie éolienne

Ce dossier est à la fois complet et très clair. Par ici pour la suite.

Certes, je vous entends déjà dire « Et maintenant, à nous 2008 ! ». Ce qui tombe bien, puisque nous devrions vous proposer de quoi agir à votre échelle, très très bientôt…

Merci à Nordine pour le lien, hihi

Si l’écologie, le réchauffement climatique, et le développement durable nous préoccupent tous ou presque, aborder ces questions de façon claire et pratique n’est pas facile. C’est ce que j’essaie de faire ici, ce que je retrouve sur un certain nombre de sites spécialisés – citations à venir – et c’est ce que nos homologues britanniques ont fort bien fait à propos des rots et pets de nos vaches (je vous en parle prochainement).

Aujourd’hui, parlons transports !

Green & Yellow Cabs

Michael Bloomberg, maire de New York, a annoncé que 100% des taxis de la ville seraient équipés de moteurs hybrides d’ici 2012. Oui oui, cela se passe bien aux Etats-Unis.

Les moteurs qualifiés d’hybrides ont l’avantage de proposer une transition en douceur : essence et électricité, chaque énergie prenant le relai au moment opportun. L’économie d’énergie fossile et de rejet de CO2 réalisée est particulièrement intéressante pour une utilisation en ville, d’où les taxis new yorkais !

Pour savoir plus :

• Wikipedia : moteurs hybrides
• Graines de changement : une newsletter où j’ai trouvé cette info et que je vous recommande vivement.
  

Le plein de Super Plancton s’il vous plait !

Alors que les « biocarburants végétaux » sont de plus en plus discutés, les microalgues du plancton pourraient être une alternative très avantageuse : rendement bien supérieur et absorption de CO2 en prime !

Bien plus d’informations sur ce sujet technique chez Novethic. À suivre…

Co-voiturons

En voiture Simone ! Un site qui vous propose des offres de co-voiturage. Comme sur la plupart des sites de « voyagistes », vous effectuez une recherche en fonction de votre projet mais vous pouvez aussi bondir sur une offre de dernière minute. À noter que ce n’est pas le seul site du genre : le covoiturage se répandrait-il massivement ?

Via : Daniel Broche

Boulot, vélo, dodo

Velib’ et Velov’ sont de réjouissantes initiatives urbaines (soyez prudents !). Mais que faire hormis prendre la voiture lorsque vous travaillez dans une Z.I. ou dans une zone rurale ? Un Plan de Déplacements mis en place par votre entreprise pourrait vous apporter bien des solutions :

• Mini-bus gare / entreprise
• Parking à vélos
• Prime lors de l’achat d’une voiture écologique
• Mise en relation en vue d’un covoiturage

L’entreprise qui met en place un tel plan économise de couteuses places de parking voiture, renforce la cohésion et le bien être de ses membres (plus d’embouteillages), et y gagne en terme d’image publique !

Bon nombre d’entreprises initient actuellement de tels programmes. Google s’est fait remarquer avec 2 services : en Californie un service de bus comme à l’école, et en Allemagne un vélo offert par employé.

À nouveau via Graines de changement

Comment finir ce long billet ? Et bien, avec une citation d’Einstein :

« Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent agir et qui refusent d’intervenir. »

Via Raffa

Courrier International consacre cette semaine un dossier aux biocarburants titré « l’arnaque ».

Vous pourrez lire ce dossier sur le site de Courrier International si vous êtes abonnés, ou en vous rendant chez votre marchand de journaux.

Résumons brièvement le contenu :

• La croissance de la production des biocarburants issus de produits agricoles (éthanol de maïs notamment) a pour conséquence la hausse des prix de ces matière premières, ce qui engendre d’importants risques alimentaires dans les pays défavorisés.
• Croissance de la production agricole qui pourrait aussi accentuer la déforestation.
• Des alternatives plus efficaces existent telles que l’éthanol cellulosique (déchets végétaux, biomasse), mais celles-ci nécessitent des financement plus importants que pour les biocarburants de 1ère génération.

Avec un tel titre je suis étonné de ne pas avoir vu beaucoup de réactions à ce dossier sur le web. En voici tout de même quelques-unes :

- Sur le blog de Tout allant vert un billet documenté où l’on apprend notamment que le terme biocarburants est inexact. Dans la grande majorité des cas les biocarburants sont très éloignés de l’agriculture bio :

- Utilisation de pesticides
– Utilisation de semences OGM

Agro-carburants serait plus juste (mais moins vendeur !).

- Notre-planete.info analyse de son côté la hausse importante des cours céréaliers consécutive à la demande en biocarburants.

Ne croyez pas pour autant que nous ne croyons plus aux alternatives énergétiques ou au réchauffement climatique. Il est juste plus que jamais important de séparer le bon grain de l’ivraie…