Par Henry, le 5 décembre 2011 dans
Coups de cœur

Rouler à vélo c’est très FAIR pour l’environnement et ce n’est pas Xuoan qui me contredira. Cet eco-geste comporte toutefois quelques dangers, notamment lorsqu’on circule de nuit.
S’il existe déjà une panoplie d’accessoires pour mieux être vu des automobilistes (lampes, dispositifs réfléchissants), on compte encore beaucoup trop de cyclistes impliqués dans les accidents de la route. Et les plus coquets d’entre nous diront que rouler avec un gilet jaune fluo, c’est moche.
Je vous présente aujourd’hui deux projets qui visent à permettre aux cyclistes de mieux voir et d’être mieux vus sur les routes, tout en gardant un peu de style.
Revolights
Le projet Revolights vient d’une remarque toute simple d’un de ses créateurs, pourquoi sa lampe qui servait à éclairer la route était montée sur son guidon et s’est demandé comment il pourrait l’approcher du sol.
Grâce au site Kickstarter, des milliers d’internautes ont pu investir dans le projet afin de rendre la production du Revolights possible.
Commercialisation prévue au mois de mars 2012. Plus d’informations sur le site de Revolights.
Project Aura
Le dispositif du projet Aura est assez similaire à Revolights par l’utilisation de LEDs à installer sur les roues du vélo. Pour ses fondateurs, sa démarche est cependant un peu différente. Pour eux, les dispositifs d’éclairage actuels permettent bien d’être vus de face et de dos, mais pas assez sur les côtés. Or, le soir, 1 accident de cycliste sur 3 arrive aux intersections. Aura cherche ainsi à aider les cyclistes à mieux être vus la nuit.
Autre différence, Aura fonctionne avec un système de dynamo, là où Revolights utilise des batteries.
Commercialisation aussi prévue prochainement, pour plus de détails, rendez-vous sur le blog du projet Aura.
Source : TreeHugger
Par Xuoan, le 6 octobre 2009 dans
Environnement

Depuis quelques semaines sur le web, on parle beaucoup d’un vélo électrique pliable, au design très original : le Yike Bike.
Avant de détailler ses caractéristiques, je vous laisse halluciner avec la vidéo qui suit :
Lire la suite
Par Xuoan, le 22 janvier 2009 dans
Environnement

Cela fait un moment que je ne vous ai pas parlé de mon vélo, n’est-ce pas ? :)
Passage en revue d’innovations actuelles, futures, et nécessaires.
Lire la suite
Par Xuoan, le 26 juin 2008 dans
Environnement

Les cyclistes sont de plus en plus nombreux en ville, et ce n’est pas nous qui allons nous en plaindre. Ce succès donne d’ailleurs des idées aux marques de luxe, qui se lancent dans la création de bicyclettes à des prix prohibitifs. Bien plus réjouissant, des mouvements originaux tels que le fixed gear (aussi connu chez nous sous le nom de « pignon fixe ») apparaissent également.
Lire la suite
Par Xuoan, le 20 mai 2008 dans
Environnement
Mon vélo et moi, c’est une grande histoire d’amour.

Été comme hiver, je m’en sers pour aller et revenir du bureau. Mais c’est aussi mon moyen de locomotion pour les courses, mes rendez-vous, et parfois même pour livrer quelques pots… En effet, la glacière officielle rentre pile dans le panier à l’avant !
C’est comme si je m’étais toujours déplacé en vélo. S’il venait un jour à être volé, ça m’embêterait plus pour notre lien affectif, que pour les sommes investies dans la bécane ou dans ses multiples accessoires…
Si un ou plusieurs antivols sont obligatoires en ville, ces derniers tiennent rarement plus de quelques secondes sous la pression d’une grosse pince. Même une bêbête bien féroce ne peut faire l’affaire :

400 000 vélos sont volés chaque année, soit 1 vélo sur 6 vendus !! Mais 100 000 vélos sont également retrouvés, sans qu’ils puissent être restitués à leur propriétaire, faute d’identification.
Et une plaque d’immatriculation ?
FUBicy, la Fédération française des Usagers de la Bicyclette, vous propose non pas une plaque d’immatriculation pour votre céleste monture, mais un marquage nommé Bicycode.
Un numéro est gravé sur le cadre du vélo. Ainsi, s’il est volé, puis revendu, l’acheteur peut immédiatement vérifier qu’il n’a pas été volé en se rendant sur le site de Bicycode. Idem, si le vélo est retrouvé. Le marquage du vélo réduirait de 30 à 40% le risque de vol.
Faire marquer son vélo est simple et peu coûteux – entre 5 et 10 euros – et cela peut être fait presque partout en France.
Voilà, maintenant que j’en ai parlé ici, je pense que je vais enfin m’occuper de mon vévé en allant le faire tatouer marquer !